盧卡瞬間被吓了一跳,賽車猛地直立了一下,顯然是因為手擰油門的緣故。
秦川的賽車從内線鑽入,找準時機賽車在兩人空隙的瞬間入彎。
三台車,秦川是第一個沖進彎道裡的,見到這一幕,激動的蔚然整個人瞬間大喊。
這個時間進彎,秦川想要幹什麼他這個解說是明白的,經驗使然,他明白秦川想要一個彎同時把這兩個人全部都過掉。
察覺到了秦川的舉動,這怎麼能不激動。
一串二這可是。
在整個圍場裡,這都算是最精彩的戲碼。
激動過後,蔚然第一時間冷靜下來。
一串二之所以精彩,原因是因為很難做到,作為解說他也知道這有多難。
進彎是進彎了,但收線是一個大問題,如果不能完美收線,那接下來外抛出去的就會是秦川。
這是一個大問題。
最内線入彎,想要把線路收到最好,這幾乎不可能。
不過蔚然有注意到盧卡被擋了,加上被吓到的那一下也不是沒有可能。
畢竟秦川的實力......
在秦川進彎之後,賽車也毫無意外的外抛了,但是他的外抛幅度和小小馬的完全不是一個級别。
就在秦川進彎之後,小張激動大喊的聲音就傳了過來,所有車迷的視線瞬間被吸引。
隻見大屏幕轉播視角上,秦川的車身傾角赫然達到了六十八度。
在這個角度非常大的發卡彎裡,秦川做出了六十八度的超低傾角,這個傾角在秦川身上是第二次出現。
“卧槽,快看,六十八度!”
随着觀衆席車迷的叫喊,秦川的賽車也已經出彎,憑借更低的過彎路線,秦川将線路收的很好,完成了一串二的壯舉。
先外抛,然後快速收線,在盧卡想要趁着縫隙鑽進來的時候,秦川已經收線完成,這一下差點讓盧卡追尾。
“一串二,居然真的是一串二!太精彩了!”
賽車出彎,秦川來到第十位,在超車結束之後秦川快速加速,做好了全速帶開的準備。
這次秦川的速度推得非常快,完全不是跟車時候的速度,似乎想要直接把身後的兩人帶開。
這一幕自然也被盧卡和小小馬看在眼裡,不過出乎意料的是,兩人并沒有去管秦川,相反還是在争奪彼此的位置。
這個位置争奪不由得讓現場的車迷多想了,難道他們哥哥之間的羁絆也影響到了他們?
事實上這個猜想是不成立的,明眼人都能看出來,現在攔截秦川隻不過是在浪費時間,最多能拖幾圈,但是擋住是不可能的。
第八圈終點直線,秦川的賽車從終點直線通過,兩側的車迷響起了一陣歡呼聲。
第九圈剛開始,秦川就已經來到了第十,這個位置距離前面的野獸隻有兩個名次差距。
确切的說,是隻差一位,因為在秦川和野獸之間的隔着的一位車手所有秦川的車迷都認識。
正是秦川的隊友賓得。
對方在第九的位置,也是賓得正賽的發車位,雖然比賽開始後名次有所變動,但此刻賓得又回到了這個名次。
現在距離秦川有零點三秒的差距,這個差距是由于小小馬和盧卡之間的纏鬥導緻速度變慢造成的。
兩人的節奏變慢和賓得之間的距離也被拉開了。
接下來的半圈,秦川一直追這零點三秒的差距,在剛剛終點直線的時候,KTM就對賓得發出了指令,意思是讓賓得讓車。
不過具體會不會讓,還需要車手做決定。
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