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第319章 大膽改革（第2頁）
“嗯，你提出的建議，都很不錯！”
“老夫代表國家，代表人民，謝謝你！”
“葉書記，濱海市就交給你折騰了，上面會大力支持你。”
“實話告訴你，是老夫舉薦你擔任濱海市委書記。”
“就是想看看你，能夠把濱海市折騰成什麼樣子？”
“呵呵，沒想到，你給老夫一個大大驚喜。”
“先是開通城際快線，又來一個旅遊島開發。”
“試問一下，接下來，你又有什麼新動作？”
董老望着葉臻，眼裡都是期待之色。
這小子出其不意，很會折騰。
果然，葉臻一點都不謙虛，笑呵呵道：“接下來，濱海市即将進行兩大項目改造。”
“第一，改造城市内部交通網。”
“第二，改造鄉鎮公交網。”
“董老，你知道建設地鐵為何會虧本嗎？”
“因為人人開車出行，地面上擠得水洩不通，地下的卻沒人坐地鐵。”
“造成大城市堵車的元兇，不是電動車，而是那些小轎車。”
“小轎車越來越多，對城市交通影響很大。”
“關于這方面，我倒是有一個大膽建議，城市内部，禁止小轎車通行。”
“可以在路面上搭建輕軌，地下建設地鐵。”
“老百姓出行，短距離靠電動車，長距離就坐輕軌，地鐵。”
“這樣一來，地鐵公司賺錢，老百姓出行也解決了，互利互赢，不好嗎？”
董老沉默了。
葉臻提的方案，确實可行，就是實施起來，難度很大。
大城市裡面那麼多小轎車，你說禁行就禁行？
可想而知，難度有多大？
還有，坐小轎車多舒服，誰願意去坐輕軌，擠地鐵？
還有，一旦禁止通行，那麼多小轎車何去何從？
還有，新造小轎車，沒人要了。
要知道，房地産是華國第一支柱産業，汽車業是第二支柱産業。
沒人開車，對三桶油影響巨大。
這關系到方方面面的利益。
所以說，禁止電動車，影響不大。
禁止小轎車，關系到各方面利益，影響太大了。
“這樣吧，我向上面請示一下。”
“就拿濱海市做實驗，看看效果如何？影響如何？”
“一旦上面同意，你就放手去幹。”
最終，董老還是采納了葉臻建議。
董老還是很有眼光的。
淘汰高速網，全面建設高鐵網，是未來大趨勢。
高速網一旦被淘汰，小轎車，貨車，也就被淘汰了。
董老離開之後，葉臻立刻着手準備。
首先，他組織了專家團隊，對城市内部交通網和鄉鎮公交網進行深入調研和規劃。
同時，他積極與政府部門溝通協調，争取得到更多的支持和資源。
十天之後，葉臻獲得上面授權，在濱海市開展城市内部交通改造，鄉鎮公交網改造。
第一步，禁止私人小轎車在城市裡面通行。
隻給一個月時間。
也就是說，一個月之後，濱海市區，四環路之内，不允許私家車通行。
市民們出行，隻有三個選擇。
第一，坐公交車，出租車。
第二，坐地鐵。
第三，開電動車，共享單車出行。
接下來，濱海市将會推進地鐵建設，輕軌建設。
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