吃飽喝足後,我轉了兩趟大巴于當晚到達武漢。武漢的消費之低簡直突破了我的三觀,熱幹面4塊錢一份,不開空調的标間隻要58塊。
停留了兩天,我在天黑時分到了長沙站,步行10幾分鐘,便到了我花費69塊拍的公寓旅館。為了省錢,我再次經曆了被凍得完全睡不着的一夜。
第二天,吃了粉,我乘公交在馬蘭坡下車,然後步行到馬桶台樓下,駐足欣賞圍欄上譚大魔王的海報。
接着便是去橘子洲頭瞻仰毛爺爺的石像,然後去太平街大快朵頤。
當晚于長沙站搭綠皮火車下昆明,隻是來昆明依舊是為轉車,我的最終目的地是麗江。昆明的賓館根本沒有空調,但是不同于之前幾晚,這一次,我可算睡了個難得的好覺。
曆經一夜火車硬座,我于清晨6點到了麗江站。下火車,冷風直吹我的後脊梁骨,我趕緊拿出棉服穿好,沒想到,清晨6點的麗江居然還是深夜狀态,我更沒想到,日出前的麗江會是這樣刺骨的冷。
下了公交車,我跟着百度地圖不知不覺走進了麗江古城。與想象中完全不一樣,因為我的身邊是一排排客棧。
填報肚子,我在天還未被完全照亮的古城裡随意閑逛,沒有小橋流水人家,隻有一間又一間還未開門的商鋪。和烏鎮如出一轍,麗江讓我大失所望,甚至,比烏鎮還要讓我失望。因為所謂的麗江古城,恐怕也隻有腳下的青磚路記載着800多年的曆史。
遠遠地看了一眼玉龍雪山後,我坐上了當天下午去大理的火車。因為做功課的時候發現很多景點都在努力開發中,所以我決定隻在大理停留一天,随便轉轉就離開。
曆經22個小時的火車到了成都,但這裡依舊是為了轉車,我的最終目的地是樂山。不得不承認,中國西南地區的火車線路開發一定花費了不少心血。同樣的24小時,在北方平原坐火車可以直跨幾個省,但是在這邊,24小時僅夠在省内往返一次。
轉完熊貓基地,我陸續去了寬窄巷子與錦裡。成都小吃雖多,但若是選擇在寬窄巷子全嘗過一遍,那一定會花費你不少鈔票,所幸,我隻在寬窄巷子吃了傷心涼粉與鐘水餃。
傷心涼粉吃起來并沒有使我傷心,反而讓我覺得味道不錯,我想,在這種時候,我應該感謝在平日裡那一包包被我吃掉的辣條。不然對于那些不能吃辣的人來說,傷心涼粉可真要叫他傷心把淚流了。
第二天,我在閑逛的路上走進一家飯店,點了一份夫妻肺片與麻婆豆腐。同樣地,紅紅的油吃進嘴裡隻讓我覺得香死了,而我也總算在陸續吃了好幾天粉後終于吃到了一碗正兒八經的軟糯米飯。
逛了半日,我發現了一件有趣的事。在東北,川天椒麻辣燙遍地都是,但是在成都,我卻一家麻辣燙店都沒有找到。這個發現使我不禁懷疑,在東北吃了這麼多年的麻辣燙究竟源自何處?
逛完商業街,我在當天下午乘汽車來到樂山市。第二天起早去爬樂山大佛,在曆經了人擠人的山中樓梯後,我總算是到了電視中經常會出現的大佛腳下,所以,我拍了很多照片。
當晚回到住處去外面解決晚飯問題,我發現了另外一件有趣的事。我在A市的家附近有許多樂山大佛涮串店,但是我們口中的涮串在這裡卻被稱作“麻辣燙”。
因為順路的關系,所以我幹脆坐汽車到了重慶,打算吃一頓正宗的重慶火鍋再走。可是到了重慶我才突然意識到,現在距離我的返校日僅剩不到一周的時間了。
計劃敗給了時間,當我因為車次原因不得已在重慶停留了兩天後,我留給自己逛西安的時間隻剩下了不到24小時。最終,利用一天時間,我隻是匆匆地逛了逛秦始皇陵,連回民街都沒來得及去就坐上了去北京的夜車。
到達北京後,我先是在天An門廣場走了一圈,接着又繞央視大褲衩轉了轉,可正當我轉身準備去逛天壇時,一場突如其來的大雪從天而降。
不得已,我隻好躲進了CBD的某個商場,在裡面度過了整整一個下午。趁着天黑,我乘地鐵去看了鳥巢、水立方和天An門,夜景雖漂亮,但是重重安檢也确實很折磨人。
火車站前18塊一碗的炸醬面一點也不好吃,而且我在去車站的路上還不小心丢了100塊,所以這趟旅程下來,北京反倒成了我最不喜歡的大城市。治安混亂的麗江沒能讓我出事,一個人在各個陌生城市走夜路也沒能讓我出事,可是我卻在一輛公車配備兩個保安的北京丢了100塊,想想也是諷刺。
曆經一夜火車,我終于在第二天上午回到了A市,20天的漂泊讓我差點激動地哭出來。雖然這座城市并不十分理想,但我的家在這裡,我避風的港灣在這裡。
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