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第162章 蜜月旅行9（第1頁）

大西洋公路是全球風景最有名的公路之一，8座橋梁橫跨在大西洋峽灣連接着諸多小島，有一張流傳甚廣的照片，就是巨浪拍打着大橋，這裡通常作為遊覽挪威西南部峽灣的行程或終點。這條線路的起終點分别在k?rv?g和bud，主要途經64242663238235号公路，全程36公裡，最高海拔30米。

遺憾的是今天天氣不太好，沒有藍天的映襯，大西洋公路的照片不算太美，我們在觀景台停車照相後，又繼續往前開到了終點，然後又調頭開回olde住宿。

第十二天。

博德羅弗敦群島。

之前在網上看過許多羅弗敦的介紹和照片，覺得既然都到了挪威，那就盡量延伸一下我們的旅程吧。

隻是羅弗敦實在太遠，對于我們來而言，想看的基本已經在olde之前完成了，再往北一直開似乎沒有必要，挪威的火車其實并不太方便，前往博德的火車要到trondhei才有，8小時的火車，而我們也沒有買到卧鋪，就放棄了火車和汽車的選項，決定坐飛機，挪威國内航線很多都要通過奧斯陸中轉，所以今天我們的航班就是olde-oslo-bodo。

博德與羅弗敦群島隔海相望，是水路和飛機前往羅弗敦的重要城市，直達渡輪時間需要3-4小時，因為這一路以來的渡輪似乎都是交通基礎設施一般，到了渡口等一等就能走，我們就忽視了博德的渡輪問題，在瓦爾河谷酒店的晚上，柳如煙突然想起查詢這段渡輪，一查詢，發現因為渡海時間較長，前往羅弗敦的渡輪班次有限，如果不能趕上11點的那班，甚至13:30那班船，就隻有6小時的船，那麼後續計劃都會受到嚴重影響。

渡輪公司有提前訂票服務，柳如煙查詢時，11點的顯示已經訂滿，頓時令我們很焦慮，幸而下面有一行小字，大概意思是每班會拿出該渡輪三分之二的運載能力開展網上預訂，剩下的運載容量将留給在現場排隊的車輛。

我們決定，先試試能不能在現場排上11點的隊，如果不行就隻有排13:30的那班，次日起來再次查詢，13:30的那班居然也顯示訂滿了，我們越發焦慮了，這個焦慮和陰雨一般，一直籠罩着我們剩下的在大陸的旅程。

航班很準時，奧斯陸到達博德機場時是10:25，我們沖向租車處，焦慮的等待前面一位老爺爺租車，他終于辦完，我們以最快速度取到車，這時是10:45，幸而碼頭和機場很近，我們沖向碼頭，怎麼回事，碼頭各個車道都沒有車？

輪渡的前艙門高高擡起停在碼頭，我們遲疑了一瞬，就看到輪渡前的工作人員向我們招手，我們成功上船了！

幾分鐘後，輪渡啟動，我們車後隻有一個車位了！太幸運了，一切都如此完美！

不想再擔驚受怕，我們趕緊把返程的輪渡預訂了。

這段渡輪所有人必須下車到上層艙室休息，有個餐廳。

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