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2035年1月12日，澳大利亞悉尼，環太平洋防禦部隊分部，破碎穹頂。

今天是個特别的日子，人類摧毀蟲洞的十周年紀念日，整個基地都洋溢着歡樂的氣氛。

除了必要的留守人員和一些特殊人員，大部分的工作人員都離開基地。

模拟訓練倉

同步率………50，同步率不足，按照相關規範，不予啟動。

檢測到特殊識别碼，接入相關程序，準備啟動。

……

恭喜你完美通過。

伴随着面前顯示出成功擊殺的字樣，耳邊想起了獨屬于機械的電子合成音。

羅素伸了下懶腰，看着上面那百分之五十的同步率，呢喃的說道：“還是這樣嗎？”

羅素，2013年8月10号出生，2033年以非常優異的成績，成為了，cvii-歸墟号機甲的駕駛員，不過就在一年前，也就是2034年，在一次仿真訓練中，一次波及全球的大停電事故中，在經曆了短暫的關機重啟後，他的同步率就變成了百分之50。

依據協議，當駕駛員的同步率低于50，就會被強制下線，以免駕駛員因無意識的行為對機甲造成損傷。

雖然在後續的模拟訓練中，羅素的同步率仍然是50，也進行了一次真機操作，顯示其50的同步率仍不影響對于機甲的操控，但是為了防止因意外情況下的機甲失控，羅素被禁止去進行真正的機甲操控，隻能在模拟訓練倉中進行模拟訓練，歸墟也一直被停放在破碎穹頂之中，再也沒見過太陽。

還有便是，隔一段時間，就要去和預備學員去進行一次訓練考核，除了羅素，目前還并未找到能夠和“歸墟”通感成功的學員，其他人甚至連啟動機甲都無法做到。

“羅素，考核成功，下一位。”

訓練機旁，一位軍裝男子在手中的平闆之上記錄着，面容中看不出任何表情，但眼中深處，卻透露着一絲的同情。

“這就是那個“訓練天才”啊！”

“哼，訓練天才有什麼用，他那50的同步率，上面能安心讓他駕駛機甲嗎？”

“不過，聽說他仍是歸墟唯一的駕駛員，就是不知道這輩子能不能駕駛了。”

聽到下面一些學員細微的讨論聲，羅素沒有去理會他們，在說了，他們說的也是實話，不是嗎？

穿過人群，走在空曠的走廊之中，腳下的靴子發出哒哒的聲音，尤其是在今天大部分都出去的情況下，更顯得格外刺耳。

沒過多久，羅素便來到了科研區，一道玻璃門攔在羅素面前，不過，這可難不住羅素，從身上掏出一張卡片，在旁邊的檢測區輕輕一掃。

玻璃門緩慢的從中間分開。

自從無法真正駕駛機甲之後，羅素便取得了一個科研人員的身份，除了日常的訓練之外，羅素大部分的時間都花費在了這裡。

至于，研究的内容嗎，則是一年前，那場波及全球的大停電事故，當然，官方對外給出的說法是，一場超大型的太陽電磁風暴引起的大範圍停電。

那場事故的真正源頭，其實是在環太平洋防禦部隊澳洲研究中心的一次實驗失控。一種肉眼難以捕捉的波動從研究中心沖天而起，迅速擴散至全球。這種波動不僅導緻了全球範圍内的停電，更導緻了機甲的重啟。

然而，研究中心對這次事件的内部解釋卻含糊其辭，隻發布了一份看似平常的調查報告。

當然，也沒有多少人會相信，要知道，究竟是什麼原因能夠造成機甲的重啟！

但礙于研究中心特殊的地位，其餘的基地也隻能自己去調查。

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