晌午時分,波之國碼頭;
今年剛剛歲的漁家少年坂口大貫,趁着本地幫派小混混們午睡松懈的機會,悄悄把今日的漁獲裝在竹簍裡擡上了岸;
‘算是逃過一劫,不過附近幾個村子裡跟我一樣下海打漁的漁民還很多,必須要早點動身,才能夠搶到一個好位置…’
又躲過了一次黑幫盤剝的少年一邊這樣微微竊喜地慶幸着,一邊背起百十斤重的大筐和竹簍,揮灑着汗水往山的另一邊趕,同時期待着即将到來的退潮。
在山的另一邊,是一處廢棄了兩年多的舊漁港,等到大貫趕了一個多小時的山路來到這裡時,沙灘上已是人頭攢動;
這倒不是他趕路的腳程慢了,而是很多來自更遠地方的漁民和商人在大半天之前就已經等在這兒了。
新鮮度就是海鮮的價值所在;
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大貫鄙夷地看了看周圍其他漁民或是幹脆曬幹,或是放在木桶裡用海水養起來等各式各樣的“保鮮手段”,心中升起一陣沒由來的自豪感,更确信了自己身後的大筐裡,從捕撈上岸到現在還不到兩個小時的魚獲肯定能賣出一個好價錢。
“讓一讓啊!”
伴随着一陣清脆的皮鞭聲,一個膚色黝黑的車夫自命不凡地大聲驅趕着人群,他所禦駛着的,是一輛青岡木制成、上面刻繪着華麗家紋的滑橇車,而拉車的則是一種大貫從來沒有見過的,似牛非牛、似豬非豬,後腿比前腿略長,同時肩高甚至還要略高于他身高的怪物;
大貫猜測這可能是某種以長途奔跑耐力見長的忍獸。
與此同時,人群中不滿對方插隊行為的漁民開口罵道:
“呸!這個國家已經輪不到你們做主了,還神氣什麼?”
不過也許是貴族階層統治千年的餘威尚在,所以即便大貫就站在那人身邊,也隻能勉強聽到這罵聲,更多的人則是在小聲嘀咕着這幫“華族”真的是有錢,居然在車裡加冰塊來保鮮運輸海鮮,要知道在波之國這種炎熱的地方,冰塊是可比等重海鮮還要貴的。
“開始退潮了!”
就在此時,擠在沙灘前面的人突然開始大喊道:
“大家抓緊時間通過!”
話音未落,隻見在波之國這個廢棄的港口之下,逐漸退去的潮水中,一條天然橋逐漸顯現出來;
坂口大貫依稀記得,幾年前自己跟着父親第一次來到這裡的時候,這座橋還不存在,而這裡還是一處深水港和火之國泊來貨物的集散地,他甚至還記得當年那個行色匆匆準備趕往大名府毛遂自薦,想要建造一座連接火之國跨海大橋的造橋工匠。
而現在,不過幾年的時間,伴随着渦之國的消失、海面下降(因為大量海水被抽取用作核燃料)和幾場小規模地震造成的海峽中脊隆起(實際上是因為神樹的根系打通了地幔岩漿柱,新生成的岩石把舊有的海底闆塊向四周擠壓、推動,所以造成了周圍地殼結構局部的擡升),這片海域已經逐漸變成了淺海;
甚至在退潮時,隻要腳程快,徒步一小時左右便能從這裡橫穿海峽,當然,這是需要一路小跑的,否則旅途的後半程就會被淹沒在海裡。
而他也正是這樣做的;
年輕的身體和強健的腿腳,讓他在橋的灘塗上跑得飛快,在其他人都埋頭趕路的時候,他甚至有空停下來去撿拾潮汐池裡的海膽、海螺和貴族家的滑撬駛過後被翻出地面的貝類、海帶與螃蟹。
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