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第238章 長艏樓驅逐艦(第2頁)

這種情況延續了數年後,直到1899年,一艘編号為S90的德國雷擊艦的出現,才讓這類新艦徹底的告别了魚雷艇的模樣。

德國海軍起步較晚,其造艦技術的發展與兩江類似,最初也是從向法國和英國學習引進來起步的。

隻不過,由于德國具備強大的工業實力,國情又比較特殊,使得其在後續的過程中往往能夠設計出比較具有特色的戰艦來。

在德國人稱之為“大型雷擊艦”的領域,也是如此。

德國的大型雷擊艦,最早也是從向英國引進來起步的。随後在自己進行設計建造時,卻出現了飛躍,而轉入了另一條嶄新的發展軌道。

S90号就是這條軌道的起點之作,該艦的其他性能并不出衆,但在外觀上摒棄了龜殼式艏甲闆,以及緊随其後的小型指揮塔的樣貌。

取而代之的,則是為了提高遠洋航行性能,而采取的高幹舷、長艏樓和巡洋艦式艦艏的模式。

戰艦的駕駛室和指揮塔也被後移,挪至靠近舯部的甲闆之上。

S90号的設計,得到了德國海軍的好評,也很快受到了兩江海軍的注意。

盡管兩江與德國的關系不睦,但這并不妨礙防衛軍關注并學習德國最新出現的軍事技術。

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在察覺到這種新設計的優越性後,防衛軍海軍很快便将其應用到自家新艦的建造之中,還在其基礎上進一步進行了改良。

從1899年12月起,一型長艏樓型艦,開始出現在兩江的造船廠中。

從這級艦起,防衛軍開始以“驅逐艦”這個稱呼,作為這種戰艦的新分類,而且在命名上也不同于以往的同類戰艦。

這級驅逐艦,仍是按照一個中隊的建制,共建造了六艘,至1902年1月全部建造完成,單艦平均造價32萬江元。

六艦分别為,由江陰海軍造船廠負責建造的“白羊座”号、“金牛座”号、“雙子座”号和“巨蟹座”号,浦江造船廠承建的“獅子座”号,寶山造船廠承建的“室女座”号。

“白羊座”級驅逐艦,采用了較高的幹舷,艏樓的長度達到艦體的三分之一,垂直型艦艏,舯部甲闆上縱列着三座粗矮的煙囪。

與S90号不同,“白羊座”級的指揮塔被安放在艏樓之上靠後的位置,在其前方和艦艉,各裝有一門40倍徑76毫米速射炮。

艦上的其他火炮,還包括兩門40倍徑57毫米速射炮,被布置于最前面那座煙囪的兩舷。

“白羊座”級擁有比較大的體型,全長75.1米,寬7.8米,吃水2.3米,正常排水量550噸,可以算是這一時期最大型的驅逐艦之一了。

這樣的“體格”,自然要配備更強的火力和動力。

作為驅逐艦的主要武備,該級艦裝備有兩座雙聯裝可旋轉式18英寸魚雷發射管,沿中線縱列于後部的上甲闆。

動力系統則為兩台立式四汽缸三脹往複蒸汽機,雙軸推進,配套六座水管鍋爐。

最大輸出功率7,500匹馬力,設計航速30節,以15節航速最大續航2,000海裡。艦上官兵編制為85人。

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