不是因為什麼綠色環保。
而是因為一來她沒有辦法把厚重的原木串起來,就算用燧木法能夠給這些原木穿洞,她也沒有足夠堅韌的繩子能保證這些原木在水裡不散架;
二來則是因為如果用純原木,那整個船體就會非常沉,這樣的話,順流而下沒問題,逆流而上可就不好劃了。
運鹽和麻可還指望着水運呢,總不能讓船“有去無回”吧!
同時秦臻也不打算做獨木舟。
雖然找棵大樹,把中間挖空,做獨木舟是技術上最簡單的造船方案。
但是嘛,這麼幹的工程量極大不說,做出來的船還非常原始,且沒有繼續發展的可能。
秦臻是打算借着造船的機會,一起把制造木闆這個技術解鎖一下的。
“叮——叮——”
“咚——咚——”
兩種不同的敲擊聲從湖岸邊傳來。
秦臻正在嘗試用兩種不同的辦法做木闆。
“來,這塊兒再釘一個石楔進去。”
叮叮的聲音暫停,秦臻彎腰用手指摸了摸原木上裂開的口子,在兩根石楔中間點出了一個位置。
湖高和湖鐘點了點頭。
一個拿起一個石楔放在秦臻指定的位置上扶好,一個用石錘一點點的往下砸。
“停一下,我看看。”
随着又一聲木頭開裂的聲音傳來,秦臻讓兩人稍稍暫停。
湖高和湖鐘這組做木闆的方法是秦臻自己摸索的。
按照最靠譜,也是最原始的方法,做木闆應該用一整根原木,一點點的把兩邊的木頭砍掉,隻留下木頭中間的那一塊兒。
這個辦法,就是湖力和湖棕現在用的。
但是秦臻覺得這個辦法實在是效率太低了。
就算現在湖部落已經有了改良版的石斧,想要砍出一個木闆,也需要兩個人砍三四天。
而造一條船就需要用五六塊兒木闆,如果再考慮以後做房門,做床,做桌子,那需要的木闆數量就更大了。
所以,秦臻并不想用這個辦法。
她希望自己發明的“石楔”法能成功。
“石楔”法,是秦臻通過觀察劈柴時木頭裂開的情況想出來的。
說白了,就是利用木頭的紋路,讓木頭自己裂開。
先觀察木頭的紋路,然後在同一條紋路的兩段,各釘入一個石楔,這樣,木頭就會順着這個紋路裂開。
這個時候,再通過斧頭“輔助”一番,很短的時間内,一根原木就能被劈成兩個木闆。
比上一種辦法效率高的多。
不過——
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