2035年1月12日,澳大利亞悉尼,環太平洋防禦部隊分部,破碎穹頂。
今天是個特别的日子,人類摧毀蟲洞的十周年紀念日,整個基地都洋溢着歡樂的氣氛。
除了必要的留守人員和一些特殊人員,大部分的工作人員都離開基地。
模拟訓練倉
同步率………50,同步率不足,按照相關規範,不予啟動。
檢測到特殊識别碼,接入相關程序,準備啟動。
……
恭喜你完美通過。
伴随着面前顯示出成功擊殺的字樣,耳邊想起了獨屬于機械的電子合成音。
羅素伸了下懶腰,看着上面那百分之五十的同步率,呢喃的說道:“還是這樣嗎?”
羅素,2013年8月10号出生,2033年以非常優異的成績,成為了,cvii-歸墟号機甲的駕駛員,不過就在一年前,也就是2034年,在一次仿真訓練中,一次波及全球的大停電事故中,在經曆了短暫的關機重啟後,他的同步率就變成了百分之50。
依據協議,當駕駛員的同步率低于50,就會被強制下線,以免駕駛員因無意識的行為對機甲造成損傷。
雖然在後續的模拟訓練中,羅素的同步率仍然是50,也進行了一次真機操作,顯示其50的同步率仍不影響對于機甲的操控,但是為了防止因意外情況下的機甲失控,羅素被禁止去進行真正的機甲操控,隻能在模拟訓練倉中進行模拟訓練,歸墟也一直被停放在破碎穹頂之中,再也沒見過太陽。
還有便是,隔一段時間,就要去和預備學員去進行一次訓練考核,除了羅素,目前還并未找到能夠和“歸墟”通感成功的學員,其他人甚至連啟動機甲都無法做到。
“羅素,考核成功,下一位。”
訓練機旁,一位軍裝男子在手中的平闆之上記錄着,面容中看不出任何表情,但眼中深處,卻透露着一絲的同情。
“這就是那個“訓練天才”啊!”
“哼,訓練天才有什麼用,他那50的同步率,上面能安心讓他駕駛機甲嗎?”
“不過,聽說他仍是歸墟唯一的駕駛員,就是不知道這輩子能不能駕駛了。”
聽到下面一些學員細微的讨論聲,羅素沒有去理會他們,在說了,他們說的也是實話,不是嗎?
穿過人群,走在空曠的走廊之中,腳下的靴子發出哒哒的聲音,尤其是在今天大部分都出去的情況下,更顯得格外刺耳。
沒過多久,羅素便來到了科研區,一道玻璃門攔在羅素面前,不過,這可難不住羅素,從身上掏出一張卡片,在旁邊的檢測區輕輕一掃。
玻璃門緩慢的從中間分開。
自從無法真正駕駛機甲之後,羅素便取得了一個科研人員的身份,除了日常的訓練之外,羅素大部分的時間都花費在了這裡。
至于,研究的内容嗎,則是一年前,那場波及全球的大停電事故,當然,官方對外給出的說法是,一場超大型的太陽電磁風暴引起的大範圍停電。
那場事故的真正源頭,其實是在環太平洋防禦部隊澳洲研究中心的一次實驗失控。一種肉眼難以捕捉的波動從研究中心沖天而起,迅速擴散至全球。這種波動不僅導緻了全球範圍内的停電,更導緻了機甲的重啟。
然而,研究中心對這次事件的内部解釋卻含糊其辭,隻發布了一份看似平常的調查報告。
當然,也沒有多少人會相信,要知道,究竟是什麼原因能夠造成機甲的重啟!
但礙于研究中心特殊的地位,其餘的基地也隻能自己去調查。
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