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&ldo;……哦。&rdo;談衍這變本加厲的問題，讓吳橋臉上都有一點發燒了，&ldo;……一個。&rdo;&ldo;……嗯。&rdo;沒法否認的是，聽見吳橋也沒其他選擇，談衍心裡舒服了些。這樣的話……還可以解釋為，自己比較特别，就算吳橋隻是廢柴，自己對他來講也還是比較特别的。&ldo;怎麼突然問起這個？&rdo;吳橋又問。&ldo;沒事。&rdo;談衍看着吳橋，&ldo;想起你給我發過信。&rdo;&ldo;……請您忘記它吧。&rdo;吳橋很認真地道，&ldo;那是姐姐借用我的名義發的，我根本就沒有想過和您……結合。&rdo;&ldo;……什麼？&rdo;&ldo;就是這樣。&rdo;吳橋的黑發輕輕晃了晃，&ldo;我沒那個意思。&rdo;&ldo;………………&rdo;也不知道是為什麼，将軍有一點受打擊。吳橋是特殊訓練操縱機甲之前，身份認證是必須的一步。确認身份之後，機甲才會針對駕駛員通過動作、聲音甚至腦電波發出的指令做出回應。就像槍械、刀劍一樣，一架機甲通常隻有一個駕駛，雙方如同夥伴，經年累月互相配合，在戰場上共同對敵。與重置能量分配系統不同，隻要機甲同意，它的駕駛員是可以随意更換的，隻要錄入新的信息就好，機甲并不會因此而損失壽命。不過，一般來說，&ldo;原配&rdo;就是最合适的，因為機甲的屬性、性格、風格等等都是第一任駕駛員按照自己的需求來設置的。機甲希望更換駕駛但要求卻無法被滿足的情況也有‐‐就是前任駕駛員曾經死在機甲裡面。過去無數實例證明，如果駕駛員死在機甲裡，那麼即使更換了駕駛員，機甲恐怕也無法再發揮出原先的威力，這種情況下将其格式化或者直接讓它退役是最佳選擇。這一套方案自從智能機甲被廣泛運用之後形成的傳統。智能機甲在200年前被投入使用，一開始曾受到來自各層面的批評，但是，随着智能機甲的演進和完善，各種反對聲浪越來越少直至銷聲匿迹，因為人腦功能終究有限，而機器腦的計算能力和推斷能力近乎無窮，可以做到人腦無法做到的事。目前，駕駛員的指令優先等級絕對高于機甲，也就是說，當駕駛員發出一個命令之後，機甲必須執行，絕對無法自作主張，機甲隻能給出意見建議，或者在駕駛員顧及不到之時提供補充作用，不論它被設定成了什麼樣的性格和風格。不過，現在有些學者和軍方将領認為軍隊應該更加信任機器，并且将一些全自動機甲投放到了戰場。它們所發揮的作用是毋庸置疑的，然而缺點同樣存在，最明顯的就是，因為機甲一切指令都是基于計算，敵方可以更輕易地推測這些全自動機甲的行動并且加以阻擊，而有戰鬥天分的人卻往往會做出讓對手意想不到的舉動從而赢得勝利，這些年軍校和軍部的研究員正在針對全自動機甲幾種可能有的幾種發展方向進行讨論。看着那排曾經自己曾親吻過的還以為再也不會碰觸得到的命令鍵，吳橋心裡挺感慨的。

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