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接下來，行程就輕松愉快了，一車四個人，包括司機在内，都一臉的笑逐顔開。

趙總更是恢複了本色，很是講了幾個段子，更是将氣氛烘托到了極緻。

一路順暢，十點鐘的時候，文總已經帶着趙總和林明出現在了省局方式科鄭科長的辦公室。

鄭科長一見到他們三個人，異常興奮，異常熱情！

林明理解鄭科長的這種興奮和熱情，在路上，林明已經問清楚了，這套電網安全裝置就是方式科力主立項的。

換句話說，林明他們公司隻是項目的執行單位，真正的第一責任人，應該是省局的方式科，而落實到人身上，自然就是眼前的鄭科長，他才是電網安全裝置的項目的負責人。

項目建設成功了，第一功勞自然就是鄭科長；而要是項目不成功，負責任的自然也就是鄭科長，可要是出現了重大事故，那闆子一定會結結實實地落在鄭科長身上，這是沒辦法到的事兒。

所以，聽到昨晚上電話通知的鄭科長，真是被吓出來了一身冷汗。但當聽到是正确動作時，最歡喜的，自然也就是鄭科長了。這妥妥的一個大獎，是跑不了了！

在鄭科長興奮地演繹之下，林明他們三人算是知道了事情的詳情。

按照鄭科長的說法，首都和本省的雙回路聯絡線是熱備份的，從首都給本省供應30w的電能。

按照設計要求，一條路供應這30w的電能，另外一條作為熱備份，如果在運行的線路出現故障時，就自動切換到熱備份的線路運行，從而保證能夠給本省供應30w的電能。

這鐘雙回路熱備份，本來就是為了保證安全運行所以才做的安全設計。

可因為首都電力局要做安全檢修，所以就解除了熱備份，變成了檢修一條線路，運行一條線路，這就有了一些安全方面的隐患，意味着如果在運行的線路出現故障，本省将立即出現30w的電能缺口。

所以，首都電力局提前講檢修計劃通知了本省，就是為了提醒本省電力注意，做好安全防護。

按照正常情況來說，這也不是什麼大問題，畢竟，首都方面平時就是供應30w的電能，現在雖說沒有了熱備份，但還是單回路運行供應30w的電能，正常情況下，隻要本省的電力系統運行不出現大的意外，這種模式也沒有什麼格外需要注意的。

但這畢竟是有了隐患，于是方式科就借機提出，為了保證萬無一失，還是将電網安全裝置挂網運行得了，以保證萬無一失。

其實，這就是一個時機，如果沒有這個時機，可能這套電網安全裝置就沒有機會挂網運行。

方式科是覺得自己立項做了這麼一個系統出來，都沒有正式運行過，實在是算不上什麼成果，當然，也就更說不上什麼成績。

現在，有了這麼一個機會，自然就力推電網安全裝置的挂網運行。因為，如果不是首都方面的檢修，使聯絡線單回路運行，有了些安全隐患，方式科也實在是想不到還有什麼機會，能夠說服領導批準挂網運行。

主管負責斟酌再三，在申請書上簽了字，總工也是斟酌再三，也終于在申請書上簽了字，這才有了電網安全裝置的正式挂網運行。

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