艦船上除了他們三個外,還捎帶了21名軍雌和10名雨霖鈴的同學。
軍雌已經全部蘇醒,正在看顧這些被暴力催醒,但立馬又撅過去的雌蟲們。
雨霖鈴走進駕駛艙,他們搭乘的的這一架穿梭艦可搭載200蟲,駕駛艙是一主二副六觀察結構。
穿梭艦的駕駛艙像是三個半球體拼合而成的空間,各種儀器和屏幕閃爍着各種數據和圖像。
主位位于正中,左右是兩個副位,是船長和副船長交替工作輪換坐到地方。後排環形分布着6個觀察位,也稱實習位。
莫尼亞特已經坐到了主駕駛位,德文坐着其中一個副駕駛位,雨霖鈴現在還沒有資格坐到剩餘的那個副駕駛位,默默的坐到了後排的觀察位上旁觀學習。
雖然主副駕駛座上有神經直連裝置,但是軍用穿梭艦還是保持了最基礎的機械結構操控台。
這是為了避免主副駕駛員同時出現異常,或者仿星磁層失效,艦船主體直面強幹擾,出現電子設備無法正常響應後的保險措施。
穿梭艦系統監測到,艦外緣的仿星磁層頂上,已經形成一道明顯的弓形結構,這是弓形激波。
當然,現在雨霖鈴在太空中,弓形激波無法用肉眼直接觀察,但是她在現實中見過這種現象。
當船在水中航行時,特别是當船速較快時,會在船體周圍形成一系列的水波。這些水波是由于船體對水面的擾動産生的。
船在水中航行時會遇到阻力,它對水面的切割和推動,使得水面上的水分子發生連續或非連續的位移,從而形成了我們觀察到的波浪。
由于恒星的高溫和強磁場,恒星表面不斷的發出的高能粒子和電磁輻射流。這種能量和物質在太空中流動。如從地下的裂隙中湧出地面的泉水,形成汪洋大海,漸漸淹沒這片星系的所有空間。
進入這片海域中遨遊的艦船,它的周身籠罩在一個看不見的,名曰磁層的透明罩之中,
恒星風中的帶電粒子以超音速沖擊艦船的磁層時,會在相撞處激起“水花”,形成一道明顯的弓形結構。
出現這個現象,也意味着他們已經進入了bp-1星系。
就像海中波浪大小的變化,會導緻沖撞在船體上的形成的水花時大時小一樣,由于雙星系統的恒星風的結構非常不穩定,弓形激波的結構也不斷地變化。
雨霖鈴調開觀測窗,窗外是遼闊無垠的宇宙。
她用肉眼觀察外邊,與在ax-102星系航行中看到的不一樣,即使他們現在是在bp-1星系的外緣地帶,遠處的恒星看起來就比在地球老家看到的北極星大一些,發出來的光也比ax102-a1亮。
“德文船長,确定bp-1軍校信息,确認我們的降落坐标。”莫尼亞特頭也不回地說道。
坐在副駕駛座上的船長德文默契的打開艦船通訊設備,開始與bp-1軍校進行聯系。
“bp-1軍校,這裡是ax102環軌道衛星兵團66h-p5穿梭艦,編碼5yb254q,請求降落坐标。”德文的聲音在通訊頻道中響起。
很快,軍校方面傳來了回應。一團電子雜音夾着一個沉穩的聲音在通訊器中響起:
“呲——bp-1軍校,呲——編碼fw104,呲——确認隸屬ax102環軌道衛星兵團66h-p5穿梭艦,呲——降落坐标已經發送至您的導航系統,請小心駕駛,注意安全…”
穿梭艦進入bp-1星系後速度降至18㎞/s。距離bp-1軍校基地相當近。
艦船在這片密集的小行星帶謹慎的穿行,這些小行星如同宇宙中散落的石子,在恒星的引力牽引的作用下相互碰撞,撞擊産生的爆炸如同在夜空中炸開的煙花。
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