8月1日,在兩架殲20的護送下,一台嶄新的大型飛機降落在。青山基地總部。
這就是抽出來的迅雷貨運機,總共9台飛機,經過各種讨價還價和交換後,隻剩了5架給陳浩的青山物流,并且承諾如果有特殊調用必須執行。并且對外飛行必須有安保護航才行。
航空航天院表示自己也要一家,不能成天指望陳浩啊,得要國産化才能才是硬道理呀。
陳浩一聽也有道理,于是也給你一架。
軍方表示剩下的全包了。
陳浩表示那行,拿玄女号換。最後讨價還價,給了軍方一架。
軍方非常不樂意,一架夠幹啥的?
從去年到現在,總共生産了10台引擎,除了自己一台。航天項目兩台外,剩下的全讓軍方搞去了。
原本該輪到他的第九台,第10台,被各種明目征用。現在還想要他的迅雷,給你一架就算對得起你了。
并嚴重警告9月份出來的這一台鳳凰引擎,誰也不許動。
所有的機身都已經拼裝完畢,就剩下發動機了,誰來也不好使。
一架就吓得所有人不敢動,現在你搞了5架,再多就有點浪費了呀,這玩意兒主要要用來發展的啊。
最近的步伐邁得越來越快,資金上的壓力也越來越大,所以現在要以賺錢為主。
最近青山号已經快要忙不過來了,國外航線開通之後就飛了兩次,國内的一星期一趟,忙得不亦樂乎。
新來的五架訊雷終于可以緩解壓力。
一共9架機在長安航大附近的秘密機場起飛,開始亮相全球。
四架直飛首都,五架直飛西北。把新收的一批參加起飛的新學員激動的不能自己。在貨倉中拼命固定自己的身體,哇哇大叫。
這批貨運機操作非常簡單,陳浩看了半個小時的說明書,表示他已經能飛了。
但最終領導還是沒讓他開,從啟航學院抽調了一批教練,試飛一天後發現非常穩定。系統出品。一如既往的可靠。
并且領導在所有管理層下達消息,禁止陳浩私自開動任何飛行器,超過5米的高度都不行,并且是當着陳浩的面下達的。
任何反駁都沒用,不行就是不行,想飛可以,必須要有10人陪同。
好嘛,看來自己隻适合做老闆的命,連開車都不需要自己來。
從機航走了下來,幾人都已經點精神萎靡,不少積極的員工,看着這台新飛機都驚歎起來,實在是外表太漂亮。
青山号大是大,但他可能漂亮沾不上一點邊,整個外形透露的就是我是貨櫃,我是貨櫃。你能指着集裝箱一個貨櫃說他漂亮嗎?
迅雷則不一樣,整體啞光黑,特别是後部的尾翼,如同鲸魚的尾巴。全身流線型的線條與一體化的機身,怎麼看怎麼科幻漂亮。
而迅雷的初次亮相則驚動世人,由于亮相的這一天是八一建軍節。國民稱之為最好的間接節禮物,于是迅雷号迅速被網絡改名八一杠。
而當天青山物流便向外公布,全資購買五架迅雷運輸機,現在可接受貨運訂單。預期的庫存訂單可以即刻準備開放運輸。
目前迅雷的貨運訂單隻接受國内。國外訂單則由青山号處理,詳情請緻電詢問。
而第一次。乘坐迅雷号的陳浩則感覺極度不舒服。
該說不說,快它倒是真快,但它隻是個貨運機,沒有完善的内部裝修坐人真的太難受了。
立刻打電話給戰略中心負責人,告訴他:我這架訊雷馬上飛過去,和領導同樣的裝,告訴他給我用最好的。
讓機組人員立刻返回前往裝修地點,在機子沒裝修好之前,他再也不想坐了,嘔……。
回到基地緩了兩天,陳浩才終于感覺活了過來。而小秘書他們則悠哉悠哉的乘坐歸來得青山号。
還是自己太年輕啊,早知道跟着小秘書他們一起回來,沿途還能親親抱抱多好,非要逞什麼強,不知道那群學生現在怎麼樣了?
想想在貨艙裡的衆人都覺得頭皮發麻。趕緊搖頭去可怕的想法,一把抱住下來的小美女。
結果小美女對他又掐又推,這才反應過來,後面老爺子正在笑眯眯的看着他倆。
在晚飯上,聽說了陳浩的糗事,後面回來了衆人笑的前仰後俯。
小秘書:讓你逞強,幸虧周姐姐沒跟着你,不然她也要受老罪了。
諸青:就是,下次讓他盡管去浪,放心有我陪着你。
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