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第59頁(第1頁)

而金西運用的戰術就好比兩個人在獨木橋上,前面一個步行,後面一個騎自行車,因為阻擋,又因為路面狹小,自行車再快卻超不過步行的人,但是他們要走上一天,他們也要花時間吃飯,于是金西便先停下來坐到一邊吃飯,等到他吃完,前面就拉出了一段距離了,足夠他騎自行車跑上一跑了,而當凱澤也坐下吃飯并吃完時,金西已經趁這個機會超過去了,凱澤隻能随在他的身後。事實也的确證明如此,凱澤在重新回到賽道上後,已經跟不上金西的速度了,一轉眼,兩人就差了有三四秒的距離了。這兩人一進站,場上其他的車手也紛紛開始1s(不要問了惠比摩爾的話正巧被轉播方實況公開了出來,于是全世界的觀衆都見識到了這位大設計師傳說中不好惹的脾氣。事實證明,惠比的威壓政策對有些頭腦發熱的奈爾還是非常有作用的,果然他追擊弗倫的速度便慢了下來,西斯萊拉的目的很簡單,他們當然想要弗倫這個位置,能拿到第二誰願意當第三,可是他們是剛剛才有些起色的車隊,也是迫切需要成績回饋的車隊,與其要一個不甚安定還未必能确定拿下的第二,他們甯可穩妥的先保住第三再說,而且車艙裡的人是奈爾。狄洛薩,一個才第一次正式在f1正賽裡亮相的新人,如果裡面坐的人是維斯,是佳尼特,是凱澤,車隊都會要求他盡力去拼一拼,帶回個更好的成績,但是奈爾還終究是太嫩了,他現在要的不該是鞭策,而是适時的安撫,加之目前還遠沒有到需要冒險的時刻。奈爾老實的開了兩圈後,約瑟夫又提醒他,身後的金西現在圈速比他快,已經慢慢向他靠近了,要奈爾注意一點,不過對方已經快要到第二次換胎的時機了,如果奈爾防不住他,那就放他過去,大不了車隊争取在維修站把這個名次奪回來,不要和金西在賽道上發生過多的糾纏。透過護目鏡,金西一點點的看着自己在慢慢接近前方那輛蘋果綠的賽車,随着賽程過半,還有一個不停在變化的數據就是賽車的油量,而據冬測時的結果反映,昆比今年的車在輕載油的狀态下效果是非常好的,所以金西的車比剛才起步時更快了不少,和奈爾相比,在直道上明顯要占很大的優勢,隻是他的第一次進站比奈爾要早了五六圈,而奈爾現在用的這套胎肯定要比金西更新,抓地力自然也好,于是,金西雖然能在直道上追近對方,但一到了彎角中,奈爾就會跑遠了。

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