第208章動力系統最新章節，第1頁_軍工霸主江晨免費全文閱讀

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直升機航母的動力系統幾乎是照搬了阿根廷的五月二十五日号航空母艦設計的，2台蒸汽輪機、2台螺旋槳的普通設計，葉明記得前世參觀拳師号兩栖攻擊艦的鍋爐艙時，也是這種配置。

日向級直升機航母雖然采用的是燃氣渦輪發動機，但是葉明也隻是看到了一個外觀，對其内部構造一點都不了解，所以隻能作罷。

最終葉明的選擇的直升機航母驅動方式是，以一台燃油鍋爐為輔助動力，配以兩台蒸汽輪機為主動力的組合。

這種組合是為了解決蒸汽輪機啟動慢而特意設計的，葉明采用的燃氣鍋爐雖然能提供的動力小一些，但是卻可以快速進入工作狀态，使得直升機航母不用漫長的等待蒸汽輪機将水燒開。

其實，在現如今，燃氣渦輪機和蒸汽輪機相比起來，雖然某些方面略強，但也不是特别多，還在有些方面還略有不如。

就比如說能源利用效率方面，蒸汽輪機的能源利用效率約為40-45，而燃氣輪機的能源利用效率可達50以上，兩者有差距，但并不是想象中的那麼大。

而在制造、維護成本方面，燃氣輪機的成本造價要遠高于蒸汽輪機，主要原因是由于燃氣輪機的部件結構，相比于蒸汽輪機要複雜的多，所以制造、維護的難度比較大。

并且，燃氣輪機需要較高的技術水平進行生産維護，而蒸汽輪機的部件相對簡單，生産維護的難度較小，自然可以降低其成本。

蒸汽輪機具有單機功率大、高效能、壽命長、可靠性高、可用劣質燃料等優點，在非發達國家的艦隊序列中，肯定要比燃氣輪機更有性價比優勢。

但這也隻是非發達國家，到了發達國家裡，蒸汽輪機作為發動機的軍艦就不太吃香了，主要的原因就是蒸汽輪機的啟動需要太長時間了。

一般常規動力航母從完全熄火到完全啟動最少都需要40分鐘時間。

常規動力航母的蒸汽輪機啟動一共需要經過兩步，首先是點燃爐膛中的重油燃料以此來啟動主鍋爐，接下來便是等待鍋爐中的純水沸騰産生蒸汽，在密閉的空間内被持續加熱的純水蒸汽将不斷提升壓強，驅動蒸汽輪機開始工作，然後依靠傳動裝置将源源不斷的動力傳導至驅動系統，從而推進航母行進到更快的航速。

雖然聽起來并不是很複雜，可是整個過程需要耗費大量的時間，由于航母需要的是高壓蒸汽，這種高壓蒸汽的溫度要高達400度，才能推動汽輪機運轉，60噸純水在鍋爐裡燒到400度高溫蒸汽大約是10個小時左右。

也就是說，墨爾本号這樣萬噸級的航空母艦，至少需要10個小時的時間才能啟動！這還沒有考慮重油燃點高難以點燃的因素。

葉明采用的燃油鍋爐加蒸汽輪機的組合正是後世改造瓦良格号時采用的，葉明也算是提前拿出來借鑒一下了，雖然燃油鍋爐不會對航母整體速度提升太多，這艘航母的最快航速也還隻有26節左右，比不上黴國的尼米茲級航空母艦的極限航速能達到36節那麼誇張。

雖然兩者的差距着實大的離譜，但這時候的華夏海軍還真沒有挑肥揀瘦的權利，就葉明的記憶中，貌似華夏改裝的第一艘艦載機航母瓦良格（遼甯）号就是使用的蒸汽輪機驅動，速度29節，隻比墨爾本号快了3節。

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