第176章無題最新章節，第1頁_漢朝第一武将是誰免費全文閱讀

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行軍途中，很多事情是不能預先料到的。

一輛滿載糧食的架子車壞到了半路上。

關羽前去查看，李孟羲也跟着過去了。

那輛糧車已卸了牲口停在路邊，車一邊高一邊低的斜着，幾袋子糧食滾在地上，其中一個袋子一經摔破了，糧食撒了一地。

離得還遠便能看到車一邊的車輪壞了，走過去才發現，不僅是車輪壞了，連車軸也斷了。

對漢末很多東西李孟羲很陌生，但對架子車不在此列。

架子車亦或者說是闆車，一直到後世農村裡也還常見。

李孟羲好奇的想更進一步看個究竟。

關羽在跟負責這輛糧車的鄉勇商量該怎麼辦，李孟羲拉着弟弟，他們兩個蹲在那裡好奇的扒拉着車輪在那裡研究。

前世，哪怕是在農村，李孟羲見得架子車車身雖大多是木頭的，但是車輪都是鐵軸橡膠的車輪，木頭的車輪，倒是沒見過。

現在面前的散架的車輪，就是木頭的。

李孟羲好奇的原因就在這裡。

仔細看木車輪的構造，此時車輪整個散架了，裂成好幾塊。

車輪的構造像是用四個圓弧湊成的整個車輪毂。

一想，好像用木頭加工的話，把車輪分開四部分做，的确比做囫囵車輪簡單的多。

原始社會的時候，最原始的車輪，把一顆比較大的樹幹鋸一塊，然後就能當車輪了。

但是這樣的車輪不僅重，而且大小形狀不可控。

再高級一點的技術，就是用方木條彎成車輪毂，輪毂中間還有木輻條，這些輻條是起支撐車輪毂的作用，就跟前世的自行車鋼筋輻條一個原理的。

木加工技術做出的車輪相比原始的實心木頭車輪，大小就可以随意做了，不再受制于樹幹的直徑，而且更輕便結實。

李孟羲瞅了一會兒，就覺得這車輪結構有點複雜。

眼瞅也沒備用車輪啊，這車輪壞了，一車糧食咋辦。

據李孟羲所知，出兵之時，帶的一百多輛車，全都裝的滿滿當當，沒有空車的。

李孟羲想不到解決辦法，他去看關羽怎麼處理。

關羽直接叫後邊的行軍隊伍停下，讓鄉勇們過來，把糧食擡到别的車上扔上去。

人多力量大，不一會兒，一車糧食就搬完了。

“羲兒。走吧。”關羽招呼還在那看的李孟羲，叫他走。

“這車不要了？”李孟羲驚訝的指着路邊停的糧車。

這車雖說一個輪壞了，車輪軸也斷了，但車身和另一個輪還是好的啊，這就扔了？不是錢的嗎？

關羽無聲的笑了笑，“出時未帶木匠，修也沒法修。走吧。”

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